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為什么客艙氧氣面罩膠袋是癟的

時間:2013年06月24日   來源:

     一般情況下,客艙乘客用氧氣是化學(xué)式供氧,座椅頭頂上方有個氧氣面罩匣,內(nèi)有化學(xué)式氧氣發(fā)生器,觸發(fā)時氧氣發(fā)生器內(nèi)的化學(xué)物質(zhì)混合后產(chǎn)生氧氣,供乘客使用。化學(xué)物質(zhì)是有限的,所以提供氧氣的時間有限,一般情況下為10-15分鐘。特殊情況下,如飛機(jī)飛高原航路,根據(jù)飛機(jī)性能計算,會增加供氧時間,這就需要對普通的氧氣系統(tǒng)進(jìn)行改裝。
    客艙釋壓時氧氣面罩自動脫落,自動脫落的面罩并沒有氧氣輸出,必須用力拉面罩,一是將面罩拉至口鼻處,二是面罩和氧氣發(fā)生器之間有一根系緊細(xì)繩,拉動此繩可觸發(fā)頭頂氧氣發(fā)生器的釋放銷移動撞針,從而刺穿化學(xué)物質(zhì)腔,物質(zhì)混合進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生氧氣。
    導(dǎo)管中有一膠袋,在正常折疊未脫落狀態(tài),沒有氣體,是癟的。氧氣面罩脫落,氧氣發(fā)生器產(chǎn)生氧氣通過導(dǎo)管輸出,這個膠袋在途中可暫存氧氣,有點(diǎn)象打點(diǎn)滴時膠管中間那個小儲液囊。之所以有這個膠袋,是因為化學(xué)物質(zhì)的反應(yīng)不是平均速度的,故產(chǎn)生氧氣的速度不平均,這個膠袋就是緩存產(chǎn)生的氧氣,可保證一定時間內(nèi)有較均衡氧氣輸出。膠袋不會在產(chǎn)生氧氣的一瞬間就鼓漲,因為化學(xué)反應(yīng)有個過程,釋放氧氣的量和積存就有個過程。
 

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